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    Von von Alexander Weihbrecht
    Da sage noch einer, wir Ingenieure wären nicht zu einem Spaß fähig: Nach jedem Flug füllen Piloten ein Formular aus, auf dem sie die Mechaniker über Probleme informieren, die wahrend des Fluges aufgetreten sind, und die eine Reparatur oder eine Korrektur erfordern. Die Mechaniker informieren im Gegenzug auf dem unteren Teil des Formulars die Piloten darüber, welche Maßnahmen sie jeweils ergriffen haben, bevor das Flugzeug wieder startet. Man kann nicht behaupten, dass das Bodenpersonal oder die Ingenieure hierbei humorlos waren. Hier einige Beschwerden und Probleme, die tatsächlich so von Piloten der Fluglinie QANTAS eingereicht wurden. Dazu der jeweilige Antwort-Kommentar der Mechaniker. Übrigens ist Quantas die einzige große Airline, bei der es noch nie einen Absturz gab. P = Problem, das vom Piloten berichtet wurde. S = Die Lösung/ Maßnahme des Ingenieurs/Mechanikers.


    P: Bereifung innen links muss fast erneuert werden.
    S: Bereifung innen links fast erneuert.


    P: Testflug OK, Landung mit Autopilot sehr hart.
    S: Landung mit Autopilot bei diesem Flugzeugtyp nicht installiert.


    P: Im Cockpit ist irgendetwas locker.
    S: Wir haben im Cockpit irgendetwas wieder fest gemacht.


    P: Tote Käfer auf der Scheibe.
    S: Lebende Käfer im Lieferrückstand.


    P: Der Autopilot leitet trotz Einstellung auf “Höhe halten” einen
    Sinkflug von 200 fpm ein.
    S: Wir können dieses Problem auf dem Boden leider nicht
    nachvollziehen.


    P: Hinweis auf undichte Stelle an der rechten Seite.
    S: Hinweis entfernt.
    P: DME ist unglaublich laut.
    S: DME auf glaubwürdigere Lautstarke eingestellt.


    P: IFF funktioniert nicht.
    S: IFF funktioniert nie, wenn es ausgeschaltet ist.


    P: Vermute Sprung in der Scheibe.
    S: Vermute Sie haben recht.


    P: Antrieb 3 fehlt.
    S: Antrieb 3 nach kurzer Suche an der rechten Tragfläche gefunden.


    P: Flugzeug fliegt komisch.
    S: Flugzeug ermahnt, ernst zu sein und anständig zu fliegen.


    P: Zielradar summt.
    S: Zielradar neu programmiert, so dass es jetzt in Worten spricht.


    P: Maus im Cockpit.
    S: Katze installiert. 
    Wer noch nicht genug hat … B-)

    [ unbekannt, weil Witzkategorie ]

    Wir vertrauen ihnen unser Leben an: Fluglotsen und Piloten! Sie bringen uns über Tausende von Kilometern sicher nach Amerika oder sonst wohin. Sicher? Naja, lesen Sie, was hinter den Kulissen geschieht:

    Tower: “Um Lärm zu vermeiden, schwenken sie bitte 45 Grad nach rechts.”
    Pilot: “Was können wir in 35.000 Fuß Höhe schon für Lärm machen?”
    Tower: “Den Krach, wenn ihre 707 mit der 727 vor Ihnen zusammenstößt!”

    Pilot: “Bratislava Tower, hier ist Oscar Oscar Kilo ILS 16″
    Tower: “Oscar Oscar Kilo, Guten Tag, Landebahn 16 ist frei, Wind ist ruhig und übrigens, das hier ist Wien Tower.”
    Pilot: “Bitte bestätigen, das ist NICHT Bratislava?”
    Tower: “Sie können mir glauben: Hier ist Wien”
    Pilot: “Wieso Wien? Warum? Wir wollen nach Bratislava und nicht nach Wien!”
    Tower: “Oscar Oscar Kilo, Roger. Brechen Sie den Anflug ab, drehen Sie nach links ab und steigen Sie auf 1500 Meter – nach Bratislava.”

    Tower zu einem Piloten, der besonders hart aufsetzte: “Eine Landung soll
    ja kein Geheimnis sein. Die Passagiere sollen ruhig wissen, wann sie
    unten sind.”
    Pilot: “Macht nichts. Die klatschen eh immer.”

    Pilot: “Da brennt eine Landeleuchte.”
    Tower: “Ich hoffe, da brennen mehrere.”
    Pilot: “Ich meine, sie qualmt.”

    Pilot: “Haben nur noch wenig Treibstoff. Erbitten dringend Anweisung.”
    Tower: “Wie ist ihre Position? Haben Sie nicht auf dem Radar!!!”
    Pilot: “Wir stehen auf Bahn 2 und warten seit einer Ewigkeit auf den Tankwagen.”

    Tower: “Höhe und Position?”
    Pilot: “Ich bin 1.80 Meter groß und sitze vorne links.”

    Tower (Stuttgart): Lufthansa 5680, reduce to 170 knots.
    Pilot: “Das ist ja wie in Frankfurt. Da gibt es auch nur 210 und 170 Knoten… Aber wir sind ja flexibel.”
    Tower: “Wir auch. Reduce to 173 knots.”

    Pilot: “Guten Morgen Frankfurt Bodenkontrolle, KLM 242 bittet um Starterlaubnis.”
    Tower: “KLM 242, voraussichtlicher Start in zwei Stunden.”
    Pilot: “Bitte bestätigen: Zwei Stunden Verspätung?”
    Tower: “Korrekt.”
    Pilot: “In diesem Fall, streichen Sie das ‘Guten Morgen’!”

    Tower: “Say fuelstate”
    Pilot: “Fuelstate”
    Tower: “Say again”
    Pilot: “Again”
    Tower: “Argh! Give me your fuel!”
    Pilot: “Sorry, need it by myself…”

    Tower: “Delta 645, Sie haben Verkehr auf 10 Uhr in 10 Kilometern.”
    Delta 645: “Geben Sie uns einen weiteren Tipp, wir haben Digitaluhren.”

    Tower: “Haben Sie genug Sprit oder nicht?”
    Pilot: “Ja.”
    Tower: “Ja, was?”
    Pilot: “Ja, Sir!!!”

    Tower: “Sind Sie mit dem Anflugverfahren vertraut?”
    Pilot: “Klar! Was möchten Sie denn wissen?”


    lg Archi   :bye:

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  • Bergfest mit Gruppenkuscheln

     

    Heute ist Mittwoch, und darum natürlich Bergfest.

    Als Bergfest bezeichnet man die Mitte einer Arbeitsanweisung, wie zB die Arbeitswoche. Auch bei der Bundeswehr nutzt man diese Bezeichnung, und zwar dann, wenn die Dienstzeit zur Hälfte vorbei ist.
    Das Wort > Berg < hat in diesem Fall eine metaphorischen Bedeutung.
    Metaphorisch kommt von Methapher = Sinnvergleich
    Beim Beispiel Bergfest fängt man eine steil aufsteigend, meistens unangenehme Aufgabe an, bis man die Hälfte [ den Berg ] erreicht hat, um dann ganz gemütlich und entspannt herunter zusteigen.

    Was kann es Schöneres geben, als an solchen Tage zu kuscheln ?
    So ganz friedvoll und liebevoll  :rose:

    Ich hab da nun bei zwei kurze Beispiele, wie denn so ein KuschelBergfest sein könnte.

    Neulich im Wellenbad

    Videolink

     

    Meine Vorliebe wäre das Händchen halten zu zweit,
    oder ganz entspannt alleine abschalten,
    sich mal mit sich selber beschäftigen.
    Man hat doch so wenig Zeit für sich.

    Was meint Ihr ?

    Egal, wie Ihr Euch entscheidet.
    Das Bergfest ist immer eine tolle Sache.
    Genießt es.

     

    lg Archi

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  • LEGOTRAIN_einfach bombastisch

     

    Heute kommt wohl mal eher etwas für die Pappas

     

    Es gibt einen Mann, der ein so außerordentliches tolles Talent besitzt,
    welches man wirklich zeigen muss.

    Sein Traum war, einen Zug und Bahnhof,
    eigentlich ein ganzes Zugsystem aus LEGO zusammen zubauen.

    Es ist ihm hervorragend gelungen.

    Videolink

     

    Diese Arbeit und dieses Schienensystem hat mich fasziniert.
    Es ist eine Glanzleistung.

    Wer noch sehen möchte, welche Hindernisse es dabei zu bewältigen gab,
    um solch ein System zu erschaffen,
    kann sich noch die Fails anschauen.
    Ich hatte mich eh gefragt, wie er die Haustiere dazu gebracht hatte, neben den Schienen zu sitzen  wp-monalisa icon

     

    Videolink

     

    :bye: Ich wünsche Allen einen super schönen Dienstag  wp-monalisa icon

     

    lg Archi

     

    animiertes-zug-bild-0087

     

     


  • Spinnenfäden im Frost

     

    Wenn ich an die armen Leute denke, die heute Nacht bzw heute früh zur Arbeit mussten,
    wird mir ganz schummerig.
    Es war Frost angesagt, und ich war erstaunt, dass der Wetterbericht diesmal annähernd richtig
    war. Dazu hing der Nebel so tief und dicht, dass man kaum die andere Straßenseite erkennen
    konnte.

    Das Wochenende ist leider immer so schnell vorbei.
    Ich hab es dabei noch gut, denn ich arbeite zuhause, bei freier Zeiteinteilung.
    Als es heller wurde schaute ich zu BG´s Balkon, weil da etwas glitzerte.
    Ich machte die Tür auf, und sah wunderschöne Eisperlchen an den Spinnenweben.

    spinnenfaeden-im-frost_-archimeda1

    Ich schaute nach, ob ein überlebendes Tier zu finden war, denn Spinnen können bei uns in der
    Wohnung überwintern.

    Zitterspinnen kommen von selber rein, und sind gern gesehene Gäste.
    Sie fressen die Motten- und Käferlarven, die eventuell im Nagerfutter sind.
    Andere Spinnen gehören nach draußen.
    Es sei denn, dass es sehr plötzlich kalt wird, und sie darum sterben würden, weil sie sich nicht rechtzeitig in Schutz bringen konnten.
    Ich habe Terrarien, die eine Übergangslösung sind.
    Gefüttert wird mit Drosophila Hydei_large. Das sind große, fluguntaugliche, Fruchtfliegen.
    Die Zucht ist ganz einfach_ KLICKhier

    Meine Pause war viel zu schnell vorbei.
    Nach einem weiteren kurzen Anblick auf die bezaubernden Eisperlchen erscheint mir der Tag nicht mehr ganz so düster.

    spinnenfaeden-im-frost_2_-archimeda1

     

     

    meine Gedanken :

    Es gibt viele Momente, die man für sich behalten muss,
    aber es gibt Augenblicke, die man teilen sollte.
    Dazu gehört die Schönheit der Natur
    und die Zuversicht darauf,
    dass wir ein wenig davon behalten können.

    © Archimeda1

     

    Eine schöne Woche wünsche ich Euch

    led_2016_archimeda1

     

    lg Archi

     

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  • Frühstück zum 1. Advent

     

    Heute ist bekanntlich der 1. Advent, und darum haben BG und ich unser traditionelles Adventsfrühstück in Ruhe genossen.

    Innerhalb der Woche geht es oft ziemlich hektisch zu.

    Dann wird nur hastig ein Brot reingestopft und dazu Kaffee getrunken, oder eigentlich eher andersrum –
    erst wird mit Kaffee betankt, dann mal schauen, ob noch Zeit für ein Brot ist  wp-monalisa icon

    Heute hatten wir ca 2 Stunden Zeit.
    Zuerst haben wir unsere Nager und Schwimmtiere versorgt,
    dann bereiteten wir unser Frühstück vor.

    Es war schon ein wenig seltsames Gefühl
    am Tisch zu sitzen, gemütlich zu essen und sich dabei zu unterhalten.

    adventfruehstueck_-archimeda1

     

    Allen Freunden und Lesern
    wünsche ich eben solche Ruhe und eine friedliche Zeit

     

    lg Archi

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